Испитивање перформанси пречистача механичке филтрације

Тест перформанси заобилазног елемента филтера
Ово се користи за мерење пада притиска филтерског елемента - крива обилазног протока, када је пад притиска кроз елемент филтера низак, да би се ограничила количина нефилтрираног уља, бајпас елементу је дозвољено да има малу количину цурења уља када је нижа од наведеног пада притиска отварања; Када је филтерски елемент потпуно блокиран, пуни проток се може заобићи, али не прелази наведени пад притиска.

Тест карактеристике протока пада притиска -
Ово је метода тестирања криве протока{0}}притиска склопа опреме која користи уље одређеног вискозитета.

Испитивање замора хидрауличког пулса
Током испитивања, специфицирана пулсирајућа циркулација притиска уља се користи око 1000 пута да би се одредила компресивна способност кућишта опреме, заптивног прстена и филтерског елемента под високим флуктуацијама притиска.

Тест века трајања филтера и ефикасности филтрације
Ово је метод одређивања века трајања филтерског елемента коришћењем методе бројања честица, а крива односа између разлике притиска - тестног времена или диференцијалног притиска - тежине пепела је уцртана током теста како би се постигло 75% времена испитивања када је бајпас вентил дизајниран да отвори притисак, или тежине загађивача филтера да представља радни век.

Тест перформанси високог пада притиска и високе температуре
Када је опрема у раду, посебно када је филтерски елемент блокиран, биће подложан великом паду притиска, а филтерски елемент ће такође бити под утицајем уља високе температуре, а способност филтерског елемента да издржи висок пад притиска без лома тестира се под симулираним условима високе температуре.

Тест кумулативне ефикасности
Ово је метода одређивања века трајања филтерског елемента гравиметријском анализом, која се оцењује према времену тестирања или количини загађивача захваћених када се достигне разлика притиска на крају испитивања.

Испитивање отпорности на замор од вибрација
Након уградње склопа опреме, додајте фреквенцију и амплитуду резонанције изазване мотором или вибрационом површином конструкције да бисте одржали успостављени притисак уља, тако да циркулише око 10 милиона пута како би се утврдиле перформансе без малог цурења уља или оштећења од замора.